Unsinn UM 3617-18-13 – Universaltransporter – 1800 kg – PKL 1836-13-17
4,647.24 €
Rahmen:
- Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
Achsen, bei gebremster Ausführung:
- AL-KO Bremseinrichtung
Stützrad:
- Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg
Ladungssicherung:
Seitenschürzen pulverbeschichtet in
Schwarzgrau (RAL 7021), Zurrpunkte in der
Seitenschürze jeweils mit bis zu 400 daN (kg)
belastbar
- 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
- 8 Zurrösen unter der Ladefläche
Ladefläche:
- aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest
- Windenbock für 900 kg Handseilwinde
Elektrik:
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 1836-13-1750
Description
Rahmen:
- Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
Achsen, bei gebremster Ausführung:
- AL-KO Bremseinrichtung
Stützrad:
- Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg
Ladungssicherung:
Seitenschürzen pulverbeschichtet in
Schwarzgrau (RAL 7021), Zurrpunkte in der
Seitenschürze jeweils mit bis zu 400 daN (kg)
belastbar
- 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
- 8 Zurrösen unter der Ladefläche
Ladefläche:
- aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest
- Windenbock für 900 kg Handseilwinde
Elektrik:
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Ehemalige Modellbezeichnung: PKL 1836-13-1750
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- Anbindebügel in den Seitenrändern integriert
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- V-Deichsel
- 4 Herausnehmbare Eckrungen
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- Vorderwand Scharnierend
- Anbindehaken am Fahrgestell
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Humbaur HA132513 KV – Einachsanhänger – 1300 kg
HA-Tieflader der Marke Humbaur sind mit einer einzigartigen Rahmen-/Bordwandkonstruktion aus stabilem und eloxiertem Aluminium aufgebaut.
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- Quertraverse serienmäßig
- Zugholm tauchbadverzinkt
- einzigartige Rahmen-/Bordwandkonstruktion aus stabilem und eloxiertem Aluminium
- mehrfach wasserfest verleimte 15 mm Spezialholzboden mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung
- 6 versenkte Zurrbügel zur Ladungssicherung in den Seitenbordwänden
- Zugkraft 400 kg pro Zurrbügel, Dekra geprüft
- sorgfältige Verarbeitung und qualitativ hochwertige Materialien wie tauchbad feuerverzinkte Zugholme
- klappbare Vorderwand
Humbaur HTK 2700.27 ALU – 3-Seiten-Kipper – 2700 kg
Dreiseitenkipper Alubordwand
- Fahrwerk, der Rahmen und die Kippbrücke tauchbad feuerverzinkt
- Stahl - Kippbrücke aus einem Stück gefertigt
- 6 Anbindering im Brückenboden montiert ,Zugkraft von je 800 kg,
- Bordwänden aus eloxiertem Aluminium
- hintere Klappe pendelbar
- hartverchromter 4-stufige Qualitäts-Kippzylinder
- hochwertige Hydraulikeinheit
- Bohlenschacht als Vorbereitung für Alubohlen
- E-Pumpe komb. mit Handpumpe
- Bohlenschacht vormontiert
- Kippwinkel hinten und seitlich ca 45 °
Humbaur HTK 3500.31 ALU – 3-Seiten-Kipper – 3500 kg
Dreiseitenkipper Alubordwand
- Fahrwerk, der Rahmen und die Kippbrücke tauchbad feuerverzinkt
- Stahl - Kippbrücke aus einem Stück gefertigt
- 6 Anbindering im Brückenboden montiert ,Zugkraft von je 800 kg,
- Bordwänden aus eloxiertem Aluminium
- hintere Klappe pendelbar
- hartverchromter 4-stufige Qualitäts-Kippzylinder
- hochwertige Hydraulikeinheit
- Bohlenschacht als Vorbereitung für Alubohlen
- Elektro und Handpumpe - Bohlenschacht vormontiert
- Kippwinkel hinten und seitlich ca 45 °
STEMA ATH 30-49-21.2 ATOUR Grande – Autotransporter – 3000 kg
- 100km/h Stoßdämpfer eingebaut
- Mittelboden Siebdruckholzboden inklusive werksseitig eingebaut ,
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar
- Auffahrwinkel < 9 Grad
- Holzboden inklusive werksseitig eingebaut
- feuerverzinkte Laufschienen
- Lichttechnische Einrichtungen
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stabile Zinkkotflügel
- Unterlegkeile mit Halterung
- inklusive Windenstand
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen
Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.
STEMA STL 1300 O2 13-25-13.1 COC – Einachsanhänger – 1300 kg
- optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell
- robuste Gummifederchse mit Einzelradaufhängung
- Sicherheits-V-Deichsel
- wartungsfreie Kompaktradlager
- GALVALUME-Bordwände mit stabilen Stahlguss-Winkelhebelverschlüssen
- große teilversenkbare Verzurrösen
- stabiler rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
- Aufpreis für 100km/h Stoßdämpfer eingebaut mit Bestätigung 149 Euro
Alle STL-Anhänger sind zusätzlich mit Bordwandaufsatz, Gitteraufsatz, Flachplane, Hochplane sowie Leitergestell aus der SYSTEMA-Reihe aufrüstbar. Alle Aufbauten sind mit wenigen Handgriffen abnehmbar.
Unsinn UT 2512-13-14 – Einachsanhänger – 1300 kg – K 1325-14-1260
PLUS Sonderaktion mit Bordwandaufsatz 300 mm Flachplane grau
Ehemalige Modellbezeichnung: K 1325-14-1260
- Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Radstoßdämpfer für 100 km/h-Ausführung montiert inkl. Datenblatt
- Automatikstützrad mir Rangiergriff
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- Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, hinten abklappbar, mit versenkten Verschlüssen
- Frontbordwand klappbar
- Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 15 mm, durchgehend ohne Stoß rutschhemmend und wasserfest
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker mit Rückfahrscheinwerfer
Ehemalige Modellbezeichnung: K 1325-14-1260
Unsinn WEB H 2315-13-10 – Hochlader – 1350 kg – WEB20
Rahmen:
Ehemalige Modellbezeichnung: WEB20
- Einzigartiges, verwindungssteifes Fahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Höhlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
- Deichselstützrad 48 mm montiert
- 4 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
- 4 Zurrösen unter der Ladefläche
- Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen
- 4 Stück steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
- aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Ehemalige Modellbezeichnung: WEB20
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