STEMA STM O2 8.5-25-13.1 – Motorradtransporter – 850 kg
1,652.04 CHF
- 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut
- integrierte Auffahrschiene in jeder Standardausführung
- tiefe Ladefläche und lange Auffahrschiene
- bequemes Be- und Entladen
- ruhiges Fahrverhalten und robustes Fahrgestell
- stabile Radbügel für festen Stand der Motorräder
- Reling (optional)
- viele zusätzliche Verzurrpunkte
- Ausführung nach EG Norm
- Unterfahrschutz-Bügel an beiden Seiten
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
Abb. enthält Zubehör: Reling und rote Speziallackierung auf Wunsch bestellbar.
Sie stehen für Sicherheit und Langlebigkeit, sind bequem zu Be- und Entladen und verfügen über eine perfekte Straßenlage. Die neue MT SySTEMA Serie ist darüber hinaus auch für anderes Transportgut geeignet. Mit wenigen Handgriffen sind Bordwände und Hochplane aufgesteckt. So schützen Sie Ihr Motorrad bei langen Fahrten oder meistern anderweitige Transporte.
- 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut
- integrierte Auffahrschiene in jeder Standardausführung
- tiefe Ladefläche und lange Auffahrschiene
- bequemes Be- und Entladen
- ruhiges Fahrverhalten und robustes Fahrgestell
- stabile Radbügel für festen Stand der Motorräder
- Reling (optional)
- viele zusätzliche Verzurrpunkte
- Ausführung nach EG Norm
- Unterfahrschutz-Bügel an beiden Seiten
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
Abb. enthält Zubehör: Reling und rote Speziallackierung auf Wunsch bestellbar.
| Ladefläche: | L: 2510 mm B: 1280 mm |
|---|---|
| Gesamtmaße: | L: 3710 mm B: 1770 mm H: 590 mm |
| Kategorie: | Motorradtransporter |
| Zul. Gesamtgewicht: | 850 kg |
| Nutzlast: | 545 kg |
| Leergewicht: | 305 kg |
| Bremse: | ja |
| Achsen: | 1 |
| Bereifung: | 13 Zoll |
| 100 km/h: | ja |
Produits similaires
Humbaur HA132513 KV – Einachsanhänger – 1300 kg
- versenkte Bordwandverschlüsse
- Quertraverse serienmäßig
- Zugholm tauchbadverzinkt
- einzigartige Rahmen-/Bordwandkonstruktion aus stabilem und eloxiertem Aluminium
- mehrfach wasserfest verleimte 15 mm Spezialholzboden mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung
- 6 versenkte Zurrbügel zur Ladungssicherung in den Seitenbordwänden
- Zugkraft 400 kg pro Zurrbügel, Dekra geprüft
- sorgfältige Verarbeitung und qualitativ hochwertige Materialien wie tauchbad feuerverzinkte Zugholme
- klappbare Vorderwand
Humbaur HA752111 KV – Einachsanhänger – 750 kg
- 13 pol Stecker
- klappbare Vorderwand
- versenkte Bordwandverschlüsse
- Quertraverse serienmäßig
- Zugholm tauchbadverzinkt
- einzigartige Rahmen-/Bordwandkonstruktion aus stabilem und eloxiertem Aluminium
- mehrfach wasserfest verleimte 15 mm Spezialholzboden mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung
- 4 versenkte Zurrbügel zur Ladungssicherung in den Seitenbordwänden
- Zugkraft 400 kg pro Zurrbügel, Dekra geprüft
- sorgfältige Verarbeitung und qualitativ hochwertige Materialien wie tauchbad feuerverzinkte Zugholme
Humbaur HUK 272715 – Rückwärtskipper – 2700 kg
- FLEXePump - für Akkuschrauber (ohne Akkuschrauber)
- Fahrgestell und Kippbrücke geschweißt und tauchbad feuerverzinkt
- verzinkter Brückenboden 3mm
- Zugstangenverschlüsse
- Alumimium-Bordwände 300 mm rundum klappbar
- Konische Eckrungen
- Automatikstützrad
- Beleuchtung im Unterfahrzschutz geschützt
- 3- stufiger Teleskopzylinder
- Bereifung 195/50 R13
- Ladehöhe 650 mm-
- große Zubehörauswahl
STEMA ATH 30-49-21.2 ATOUR Grande – Autotransporter – 3000 kg
- 100km/h Stoßdämpfer eingebaut
- Mittelboden Siebdruckholzboden inklusive werksseitig eingebaut ,
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar
- Auffahrwinkel < 9 Grad
- Holzboden inklusive werksseitig eingebaut
- feuerverzinkte Laufschienen
- Lichttechnische Einrichtungen
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stabile Zinkkotflügel
- Unterlegkeile mit Halterung
- inklusive Windenstand
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen
Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.
STEMA FT 7.5-20-10.1B – Einachsanhänger – 750 kg
- robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
- wartungsfrei Kompaktradlager
- solide Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME (Alu-Zink-Beschichtung)
- große und stabile Verzurrhaken zur Ladungssicherung (modellabhängig)
- stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig)
- rutschhemmender, wasserfester Siebdruckholzboden
- allseitig geschütze Multifunktionsleuchten
STEMA FT 7.5-20-10.1B – Einachsanhänger – 750 kg
- Endpreis incl Fahrzeugpapiere
- optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell mit Sicherheits-V-Deichsel
- robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
- wartungsfrei Kompaktradlager
- solide Bordwände mit doppeltem Korrosionsschutz durch GALVALUME (Alu-Zink-Beschichtung)
- große und stabile Verzurrhaken zur Ladungssicherung (modellabhängig)
- stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig)
- rutschhemmender, wasserfester Siebdruckholzboden
- allseitig geschütze Multifunktionsleuchten
- inkl. Hochplane mit Spriegel 80 cm in grau, lose beigelegt (Innenhöhe 113 cm)
Unsinn UDK 3017-30-14 – 3-Seiten-Kipper – 3000 kg – UDK 3030-14-1750
- Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
- Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung
- Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
- 10 Zurrpins Spinlock
- Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen
- Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung
- 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750
Unsinn UT 2512-13-14 – Einachsanhänger – 1300 kg – K 1325-14-1260
- Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Radstoßdämpfer für 100 km/h-Ausführung montiert inkl. Datenblatt
- Automatikstützrad mir Rangiergriff
- 4 versenkte, abklappbare Zurrösen in der Seitenwand montiert für sicheres Verzurren der Ladung
- Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, hinten abklappbar, mit versenkten Verschlüssen
- Frontbordwand klappbar
- Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 15 mm, durchgehend ohne Stoß rutschhemmend und wasserfest
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker mit Rückfahrscheinwerfer
Ehemalige Modellbezeichnung: K 1325-14-1260

Avis
Il n’y a pas encore d’avis.