STEMA SH O2 20-40-18.2 – Hochlader – 2000 kg
3,243.24 CHF
- 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut
Bordwand, Reling und Co.:
- mit versenkten, doppelbeschichteten und nachjustierbaren Verschlüssen
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- eloxierte Aluminiumbordwände
- 34,5 cm hoch
- mit robusten Breitbandscharnieren
Einhängemöglichkeiten für Planen und Netze:
- bereits im ALU-Profil integrierte Schiene zum Einhängen von Planenhaken
Fahrgestell und Rahmen:
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- geschraubtes Fahrgestell
Ladefläche und Boden:
- durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
- 15 mm stark
Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
Räder und Achsen:
- robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
- wartungsfreie Kompaktradlager
- mit Spritzschutzlappen ausgestattet
- Unterlegkeile mit Halterung
Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten:
- 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriert
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
- 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut
Bordwand, Reling und Co.:
- mit versenkten, doppelbeschichteten und nachjustierbaren Verschlüssen
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- eloxierte Aluminiumbordwände
- 34,5 cm hoch
- mit robusten Breitbandscharnieren
Einhängemöglichkeiten für Planen und Netze:
- bereits im ALU-Profil integrierte Schiene zum Einhängen von Planenhaken
Fahrgestell und Rahmen:
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- geschraubtes Fahrgestell
Ladefläche und Boden:
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Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
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Räder und Achsen:
- robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
- wartungsfreie Kompaktradlager
- mit Spritzschutzlappen ausgestattet
- Unterlegkeile mit Halterung
Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten:
- 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriert
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
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- mehrfach wasserfest verleimte 15 mm Spezialholzboden mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung
- 6 versenkte Zurrbügel zur Ladungssicherung in den Seitenbordwänden
- Zugkraft 400 kg pro Zurrbügel, Dekra geprüft
- sorgfältige Verarbeitung und qualitativ hochwertige Materialien wie tauchbad feuerverzinkte Zugholme
- klappbare Vorderwand
- inkl. eingebauten Radstoßdämpfern mit 100 km/h-Bestätigung
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- mehrfach wasserfest verleimte 15 mm Spezialholzboden mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung
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- Zugkraft 400 kg pro Zurrbügel, Dekra geprüft
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Humbaur HTK 3500.31 ALU – 3-Seiten-Kipper – 3500 kg
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- Stahl - Kippbrücke aus einem Stück gefertigt
- 6 Anbindering im Brückenboden montiert ,Zugkraft von je 800 kg,
- Bordwänden aus eloxiertem Aluminium
- hintere Klappe pendelbar
- hartverchromter 4-stufige Qualitäts-Kippzylinder
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- Elektro und Handpumpe - Bohlenschacht vormontiert
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STEMA ATH 30-49-21.2 ATOUR Grande – Autotransporter – 3000 kg
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- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar
- Auffahrwinkel < 9 Grad
- Holzboden inklusive werksseitig eingebaut
- feuerverzinkte Laufschienen
- Lichttechnische Einrichtungen
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stabile Zinkkotflügel
- Unterlegkeile mit Halterung
- inklusive Windenstand
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen
Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.
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- stabile Stahlguss-Winkelhebelverschlüsse (modellabhängig)
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