Stema SHDK O2 35-40-20.2 – 3500 kg
Lichttechnische Einrichtungen:
Ladefläche und Boden:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
Ladefläche und Boden:
- durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
- 3 mm stark
- mit Wartungsstütze
- Je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
- Je 3 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
- 8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert
- hartverchromter 3-stufiger Hydraulikzylinder mit elektrischer Pumpe, Notpumpe und Begrenzungsventil
- zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken
- montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
- erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- Bordwände aus 2 mm Stahlblech
- mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
- mit robusten Winkelhebelverschlüssen
- pendelbare Rückwand
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
- Bordwandhöhe 35 cm
- mit robusten Breitbandscharnieren
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- voll feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
- geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
STEMA SHDK O2 35-40-20.3B Tridem – 3-Seiten-Kipper – 3500 kg
Bordwand, Reling und Co.:
Foto zeigt aufpreispflichtige Alufelgen.
- erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- Bordwände aus 2 mm Stahlblech
- mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
- mit robusten Winkelhebelverschlüssen
- pendelbare Rückwand
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
- 35 cm hoch
- mit robusten Breitbandscharnieren
- montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- voll feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
- geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
- inkl. Automatikstützrad
- hartverchromter 4-stufiger Hydraulikzylinder mit elektrischer Pumpe, Notpumpe und Begrenzungsventil
- Batterie 100Ah stoßfeste Ausführung, Ladesteckdose, Fernbedienung (mit Kabel), Batteriehauptschalter
- Batterie inkl. elektrohydraulisches Pumpenaggregat in seperater Box montiert
- Kippwinkel der Brücke ca. 46°
- zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken
- durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
- 3 mm stark
- mit Wartungsstütze
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- mit Spritzschutzlappen ausgestattet
- Unterlegkeile mit Halterung
- Je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
- Je 4 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
- 8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert
Foto zeigt aufpreispflichtige Alufelgen.
STEMA SHM O2 13-25-18.1 – Motorradtransporter – 1300 kg
Sie stehen für Sicherheit und Langlebigkeit, sind bequem zu Be- und Entladen und verfügen über eine perfekte Straßenlage. Die neue MT SySTEMA Serie ist darüber hinaus auch für anderes Transportgut geeignet. Mit wenigen Handgriffen sind Bordwände und Hochplane aufgesteckt. So schützen Sie Ihr Motorrad bei langen Fahrten oder meistern anderweitige Transporte.
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
Abb. enthält Zubehör: Reling und rote Speziallackierung auf Wunsch bestellbar.
- 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut
- integrierte Auffahrschiene in jeder Standardausführung
- tiefe Ladefläche und lange Auffahrschiene
- bequemes Be- und Entladen
- ruhiges Fahrverhalten und robustes Fahrgestell
- stabile Radbügel für festen Stand der Motorräder
- Reling (optional)
- viele zusätzliche Verzurrpunkte
- Ausführung nach EG Norm
- Unterfahrschutz-Bügel an beiden Seiten
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
Abb. enthält Zubehör: Reling und rote Speziallackierung auf Wunsch bestellbar.
STEMA SHM O2 13-25-18.1 – Motorradtransporter – 1300 kg
Sie stehen für Sicherheit und Langlebigkeit, sind bequem zu Be- und Entladen und verfügen über eine perfekte Straßenlage. Die neue MT SySTEMA Serie ist darüber hinaus auch für anderes Transportgut geeignet. Mit wenigen Handgriffen sind Bordwände und Hochplane aufgesteckt. So schützen Sie Ihr Motorrad bei langen Fahrten oder meistern anderweitige Transporte.
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
- 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut
- integrierte Auffahrschiene in jeder Standardausführung
- tiefe Ladefläche und lange Auffahrschiene
- bequemes Be- und Entladen
- ruhiges Fahrverhalten und robustes Fahrgestell
- stabile Radbügel für festen Stand der Motorräder
- Reling (optional)
- viele zusätzliche Verzurrpunkte
- Ausführung nach EG Norm
- Unterfahrschutz-Bügel an beiden Seiten
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
STEMA SHM O2 15-25-18.1 – Motorradtransporter – 1500 kg
Sie stehen für Sicherheit und Langlebigkeit, sind bequem zu Be- und Entladen und verfügen über eine perfekte Straßenlage. Die neue MT SySTEMA Serie ist darüber hinaus auch für anderes Transportgut geeignet. Mit wenigen Handgriffen sind Bordwände und Hochplane aufgesteckt. So schützen Sie Ihr Motorrad bei langen Fahrten oder meistern anderweitige Transporte.
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
Abb. enthält Zubehör: Reling und rote Speziallackierung auf Wunsch bestellbar.
- 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut
- integrierte Auffahrschiene in jeder Standardausführung
- tiefe Ladefläche und lange Auffahrschiene
- bequemes Be- und Entladen
- ruhiges Fahrverhalten und robustes Fahrgestell
- stabile Radbügel für festen Stand der Motorräder
- Reling (optional)
- viele zusätzliche Verzurrpunkte
- Ausführung nach EG Norm
- Unterfahrschutz-Bügel an beiden Seiten
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
Abb. enthält Zubehör: Reling und rote Speziallackierung auf Wunsch bestellbar.
STEMA SHM O2 15-25-18.1 – Motorradtransporter – 1500 kg
Sie stehen für Sicherheit und Langlebigkeit, sind bequem zu Be- und Entladen und verfügen über eine perfekte Straßenlage. Die neue MT SySTEMA Serie ist darüber hinaus auch für anderes Transportgut geeignet. Mit wenigen Handgriffen sind Bordwände und Hochplane aufgesteckt. So schützen Sie Ihr Motorrad bei langen Fahrten oder meistern anderweitige Transporte.
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
- 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut
- integrierte Auffahrschiene in jeder Standardausführung
- tiefe Ladefläche und lange Auffahrschiene
- bequemes Be- und Entladen
- ruhiges Fahrverhalten und robustes Fahrgestell
- stabile Radbügel für festen Stand der Motorräder
- Reling (optional)
- viele zusätzliche Verzurrpunkte
- Ausführung nach EG Norm
- Unterfahrschutz-Bügel an beiden Seiten
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
STEMA SHM O2 15-30-18.1 – Motorradtransporter – 1500 kg
100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut, rot gepulvert
- integrierte Auffahrschiene in jeder Standardausführung
- tiefe Ladefläche und lange Auffahrschiene
- bequemes Be- und Entladen
- ruhiges Fahrverhalten und robustes Fahrgestell
- stabile Radbügel für festen Stand der Motorräder
- Reling (optional)
- viele zusätzliche Verzurrpunkte
- Ausführung nach EG Norm
STEMA SHM O2 15-30-18.1 – Motorradtransporter – 1500 kg
Sie stehen für Sicherheit und Langlebigkeit, sind bequem zu Be- und Entladen und verfügen über eine perfekte Straßenlage. Die neue MT SySTEMA Serie ist darüber hinaus auch für anderes Transportgut geeignet. Mit wenigen Handgriffen sind Bordwände und Hochplane aufgesteckt. So schützen Sie Ihr Motorrad bei langen Fahrten oder meistern anderweitige Transporte.
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
Abb. enthält Zubehör: Reling und rote Speziallackierung auf Wunsch bestellbar.
- 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut
- integrierte Auffahrschiene in jeder Standardausführung
- tiefe Ladefläche und lange Auffahrschiene
- bequemes Be- und Entladen
- ruhiges Fahrverhalten und robustes Fahrgestell
- stabile Radbügel für festen Stand der Motorräder
- Reling (optional)
- viele zusätzliche Verzurrpunkte
- Ausführung nach EG Norm
- Unterfahrschutz-Bügel an beiden Seiten
Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
Abb. enthält Zubehör: Reling und rote Speziallackierung auf Wunsch bestellbar.
STEMA SHP O1 7.5-21-13.1 – Hochlader – 750 kg
Fahrgestell und Rahmen:
Fotos zeigen gebremste Ausführung.
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- geschraubtes Fahrgestell
- durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester
- Siebdruckholzboden 9 mm stark
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
- wartungsfreie Kompaktradlager
- mit Spritzschutzlappen ausgestattet
Fotos zeigen gebremste Ausführung.
Stema SHP O1 7.5-21-13.1 Schwarz mit Flachplane – 750 kg
Rad 195/55 R10, Beplank., tiefschwarz RAL 9005+Flp. Schwarz+DB-Riffelblech
Lichttechnische Einrichtungen:
Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
- 9 mm stark
- zus. Querträger zur Bodenunterstützung
- 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriert
- montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
- Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-Zink-Beschichtung), einwandig
- mit robusten Winkelhebelverschlüssen
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- Bordwandhöhe 35 cm
- stabile und langlebige Scharniere
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- geschraubtes Fahrgestell
STEMA SHP O1 7.5-25-13.1 – Hochlader – 750 kg
Fahrgestell und Rahmen:
Fotos zeigen gebremste Ausführung.
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- geschraubtes Fahrgestell
- durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester
- Siebdruckholzboden 9 mm stark
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
- wartungsfreie Kompaktradlager
- mit Spritzschutzlappen ausgestattet
Fotos zeigen gebremste Ausführung.
STEMA SHP O1 7.5-25-13.2 – Hochlader – 750 kg
Lagerfahrzeug Produktion 10/2024 neu ohne Zulassung
Fahrgestell und Rahmen:
Fahrgestell und Rahmen:
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- geschraubtes Fahrgestell
- durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester
- Siebdruckholzboden 9 mm stark
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
- wartungsfreie Kompaktradlager
- mit Spritzschutzlappen ausgestattet