STEMA SHDK 35-36-20.2B TRIUS ALU – 3-Seiten-Kipper – 3500 kg
- Tandem-Hochlader mit V-Deichsel Alubordwände
- mit Elektropumpe
- hartverchromter 3-stufiger Teleskopzylinder *
- Grundrahmen (Fahrgestell) und Kippbrücke aus massiven Stahlprofilen geschweißt und im - Tauchbad feuerverzinkt
- Ladefläche aus verzinktem Stahlblech
- drei zusätzliche Längsträger für optimale Lastverteilung
- ALU Bordwände
- bis zu 8 versenkte Schwerlast-Zurringe, auf dem Brückenboden montiert (Zugkraft bis 800 daN (kg) pro Zurring, DEKRA geprüft) *
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- Rückwand pendelbar, mit erhöhten Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- Auflaufbremse und Automatik-Stützrad
- moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer
- 2 Unterlegkeile inkl. Halterung
- Service-Stütze
STEMA SHDK 35-36-20.2B TRIUS ALU – 3-Seiten-Kipper – 3500 kg
- Tandem-Hochlader mit V-Deichsel
- mit Elektropumpe und Nothandpumpe
- hartverchromter 3-stufiger Teleskopzylinder
- Grundrahmen (Fahrgestell) und Kippbrücke aus massiven Stahlprofilen geschweißt und im Tauchbad feuerverzinkt
- Ladefläche aus verzinktem Stahlblech
- drei zusätzliche Längsträger für optimale Lastverteilung
- Bordwände aus Aluminium, doppelwandig, mit robusten Winkelhebelverschluss
- bis zu 8 versenkte Schwerlast-Zurringe, auf dem Brückenboden montiert (Zugkraft bis 800 daN (kg) pro Zurring, DEKRA geprüft)
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- Rückwand pendelbar, mit erhöhten Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- Auflaufbremse und Automatik-Stützrad
- moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer
- 2 Unterlegkeile inkl. Halterung
- Service-Stütze
STEMA SHDK 35-36-20.2B TRIUS Parabelfederung – 3-Seiten-Kipper – 3500
Alu Bordwand
Tandem-Hochlader mit V-Deichsel
- mit Elektropumpe und Nothandpumpe
- hartverchromter 3-stufiger Teleskopzylinder
- Grundrahmen (Fahrgestell) und Kippbrücke aus massiven Stahlprofilen geschweißt und im Tauchbad feuerverzinkt
- Ladefläche aus verzinktem Stahlblech
- drei zusätzliche Längsträger für optimale Lastverteilung
- bis zu 8 versenkte Schwerlast-Zurringe, auf dem Brückenboden montiert (Zugkraft bis 800 daN (kg) pro Zurring, DEKRA geprüft)
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- Rückwand pendelbar, mit erhöhten Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- Auflaufbremse und Automatik-Stützrad
- moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer
- 2 Unterlegkeile inkl. Halterung
- Service-Stütze
STEMA SHDK 35-36-20.2B TRIUS Parabelfederung – 3-Seiten-Kipper – 3500
2 mm Stahlbordwände
Tandem-Hochlader mit V-Deichsel
Rampen und Stützen gegen Aufpreis erhältlich.
- mit Elektropumpe und Nothandpumpe
- hartverchromter 3-stufiger Teleskopzylinder
- Grundrahmen (Fahrgestell) und Kippbrücke aus massiven Stahlprofilen geschweißt und im Tauchbad feuerverzinkt
- Ladefläche aus verzinktem Stahlblech
- drei zusätzliche Längsträger für optimale Lastverteilung
- bis zu 8 versenkte Schwerlast-Zurringe, auf dem Brückenboden montiert (Zugkraft bis 800 daN (kg) pro Zurring, DEKRA geprüft)
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- Rückwand pendelbar, mit erhöhten Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- Auflaufbremse und Automatik-Stützrad
- moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer
- 2 Unterlegkeile inkl. Halterung
- Service-Stütze
Rampen und Stützen gegen Aufpreis erhältlich.
STEMA SHDK 35-36-20.2B TRIUS Parabelfederung – 3-Seiten-Kipper – 3500
2 mm Stahlbordwände, Auffahrpaket mit Rampen im Schacht, Kurbelstützen montiert
Tandem-Hochlader mit V-Deichsel
- mit Elektropumpe und Nothandpumpe
- hartverchromter 3-stufiger Teleskopzylinder
- Grundrahmen (Fahrgestell) und Kippbrücke aus massiven Stahlprofilen geschweißt und im Tauchbad feuerverzinkt
- Ladefläche aus verzinktem Stahlblech
- drei zusätzliche Längsträger für optimale Lastverteilung
- bis zu 8 versenkte Schwerlast-Zurringe, auf dem Brückenboden montiert (Zugkraft bis 800 daN (kg) pro Zurring, DEKRA geprüft)
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- Rückwand pendelbar, mit erhöhten Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- Auflaufbremse und Automatik-Stützrad
- moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer
- 2 Unterlegkeile inkl. Halterung
- Service-Stütze
STEMA SHDK 35-36-20.2B TRIUS Parabelfederung – 3-Seiten-Kipper – 3500
Tandem-Hochlader mit V-Deichsel
- mit Elektropumpe und Nothandpumpe
- hartverchromter 3-stufiger Teleskopzylinder
- Grundrahmen (Fahrgestell) und Kippbrücke aus massiven Stahlprofilen geschweißt und im Tauchbad feuerverzinkt
- Ladefläche aus verzinktem Stahlblech
- drei zusätzliche Längsträger für optimale Lastverteilung
- bis zu 8 versenkte Schwerlast-Zurringe, auf dem Brückenboden montiert (Zugkraft bis 800 daN (kg) pro Zurring, DEKRA geprüft)
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- Rückwand pendelbar, mit erhöhten Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- Auflaufbremse und Automatik-Stützrad
- moderne Multifunktionsbeleuchtung mit Rückfahrscheinwerfer
- 2 Unterlegkeile inkl. Halterung
- Service-Stütze
Stema SHDK O2 27-30-18.2 – 2700 kg
Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
- 3 mm stark
- mit Wartungsstütze
- Je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
- Je 3 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
- 8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert
- hartverchromter 3-stufiger Hydraulikzylinder mit Handpumpe und Begrenzungsventil
- zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken
- montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
- erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- Bordwände aus 2 mm Stahlblech
- mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
- mit robusten Winkelhebelverschlüssen
- pendelbare Rückwand
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
- Bordwandhöhe 35 cm
- mit robusten Breitbandscharnieren
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- voll feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
- geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
Stema SHDK O2 27-30-18.2 E-Pumpe – 2700 kg
Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
- 3 mm stark
- mit Wartungsstütze
- Je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
- Je 3 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
- 8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert
- hartverchromter 3-stufiger Hydraulikzylinder mit elektrischer Pumpe, Notpumpe und Begrenzungsventil
- zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken
- montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
- erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- Bordwände aus 2 mm Stahlblech
- mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
- mit robusten Winkelhebelverschlüssen
- pendelbare Rückwand
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
- Bordwandhöhe 35 cm
- mit robusten Breitbandscharnieren
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- voll feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
- geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
Stema SHDK O2 27-30-18.2 E-Pumpe – 2700 kg
Lichttechnische Einrichtungen:
Ladefläche und Boden:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
Ladefläche und Boden:
- durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
- 3 mm stark
- mit Wartungsstütze
- Je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
- Je 3 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
- 8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert
- hartverchromter 3-stufiger Hydraulikzylinder mit elektrischer Pumpe, Notpumpe und Begrenzungsventil
- zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken
- montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
- erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
- Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-Zink-Beschichtung), doppelwandig
- mit robusten Winkelhebelverschlüssen
- pendelbare Rückwand
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
- Bordwandhöhe 35 cm
- mit robusten Breitbandscharnieren
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- voll feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
- geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
Stema SHDK O2 27-30-18.2 E-Pumpe – 2700 kg
Lichttechnische Einrichtungen:
Ladefläche und Boden:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
Ladefläche und Boden:
- durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
- 3 mm stark
- mit Wartungsstütze
- Je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
- Je 3 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
- 8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert
- hartverchromter 3-stufiger Hydraulikzylinder mit elektrischer Pumpe, Notpumpe und Begrenzungsventil
- zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken
- bereits im ALU-Profil integrierte Schiene zum Einhängen von Planenhaken
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
- erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
- mit robusten Winkelhebelverschlüssen
- pendelbare Rückwand
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
- eloxierte Aluminiumbordwände
- Bordwandhöhe 35 cm
- mit robusten Breitbandscharnieren
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- voll feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
- geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
Stema SHDK O2 35-36-18.2 – 3500 kg
Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
- 3 mm stark
- mit Wartungsstütze
- Je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
- Je 3 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
- 8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert
- hartverchromter 3-stufiger Hydraulikzylinder mit elektrischer Pumpe, Notpumpe und Begrenzungsventil
- zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken
- montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
- Dank parabelgefederten Achsen kein Setzungsverhalten der Achse, verbesserte Spannungsverteilung und selbstnachstellenden Bremse inkl.
- erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- Bordwände aus 2 mm Stahlblech
- mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
- mit robusten Winkelhebelverschlüssen
- pendelbare Rückwand
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
- Bordwandhöhe 35 cm
- mit robusten Breitbandscharnieren
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- voll feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
- geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
Stema SHDK O2 35-36-18.2 – 3500 kg
Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
- 3 mm stark
- mit Wartungsstütze
- Je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
- Je 3 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
- 8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert
- hartverchromter 3-stufiger Hydraulikzylinder mit elektrischer Pumpe, Notpumpe und Begrenzungsventil
- zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken
- montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
- Dank parabelgefederten Achsen kein Setzungsverhalten der Achse, verbesserte Spannungsverteilung und selbstnachstellenden Bremse inkl.
- erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
- mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
- Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-Zink-Beschichtung), doppelwandig
- mit robusten Winkelhebelverschlüssen
- pendelbare Rückwand
- allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
- optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
- Bordwandhöhe 35 cm
- mit robusten Breitbandscharnieren
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- voll feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
- geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech