STEMA RKE O2 13-23-15.1 – Rückwärtskipper – 1300 kg
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-Zink-Beschichtung), doppelwandig mit robusten Winkelhebelverschlüssen
- mit robusten Breitbandscharnieren
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
STEMA RKE O2 13-23-15.1 ALU – Rückwärtskipper – 1300 kg
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- eloxierte Aluminiumbordwände
- mit robusten Breitbandscharnieren
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
STEMA RKE O2 13-23-15.1 ALU – Rückwärtskipper – 1300 kg
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- eloxierte Aluminiumbordwände
- mit robusten Breitbandscharnieren
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
STEMA RKE O2 13-23-15.1 ALU – Rückwärtskipper – 1300 kg
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- eloxierte Aluminiumbordwände
- mit robusten Breitbandscharnieren
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
STEMA RKE O2 13-23-15.1 ALU – Rückwärtskipper – 1300 kg
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- eloxierte Aluminiumbordwände
- mit robusten Breitbandscharnieren
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
STEMA RKE O2 13-23-15.1 ALU – Rückwärtskipper – 1300 kg
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- eloxierte Aluminiumbordwände
- mit robusten Breitbandscharnieren
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
STEMA RKE O2 13-23-15.1 ALU – Rückwärtskipper – 1300 kg
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- eloxierte Aluminiumbordwände
- mit robusten Breitbandscharnieren
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
STEMA RKE O2 13-23-15.1 ALU – Rückwärtskipper – 1300 kg
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- eloxierte Aluminiumbordwände
- mit robusten Breitbandscharnieren
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
STEMA RKE O2 15-23-15.1 ALU – Rückwärtskipper – 1500 kg
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- eloxierte Aluminiumbordwände
- mit robusten Breitbandscharnieren
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
STEMA RKE O2 27-30-15.2 – Rückwärtskipper – 1300 kg
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-Zink-Beschichtung), doppelwandig mit robusten Winkelhebelverschlüssen
- mit robusten Breitbandscharnieren
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
STEMA S-BOX STPK 02 10-25-13.1 S18.2 – Kofferanhänger 1000 kg
Der neue Kofferanhänger ist eine konstruktive Neuentwicklung mit einer eigenen Formensprache. Nicht nur die 45° gewinkelten Ecken der Dach- und Wandprofile stehen für das neue Design. Sämtliche Normteile sind mit höchster Präzision aus Edelstahl gefertigt. Er ist gebaut, um unter allen Umständen, Tag und Nacht, Güter und Technik gesichert zu transportieren.
Fahrgestell und Rahmen:
Schon in der Standardausführung ist von jeder Stelle aus eine diagonale Abspannung vom Boden bis zur Decke möglich. Auf Wunsch gibt es weitere Verzurrlösungen, die mit flexibel arretierbaren Stangen arbeiten und allerhöchste Ansprüche an die Ladungssicherung erfüllen.
Gegen Diebstahl ist Vorsorge getroffen worden. Die Bolzen der Türscharniere sind zum Abschluss mit einer Mutter gesichert, die sich mit handelsüblichen Werkzeug nicht lösen lässt.
Der elastische Rammschutz, der an der Plattform angebracht ist, schützt beim rückwärts Rangieren oder beim Beladen den Kofferanhänger vor Beschädigungen.
Fahrgestell und Rahmen:
- V-Deichsel
- Rammschutz
- Zweiflügelige Tür
- Türscharniere aus Edelstahl
- Rangiergriffe
- Wasserfester Siebdruckholzboden
- Begrenzungsleuchten
- Kotflügel mit Spritzschutzlappen
- Zugkugelkupplung
- Drehstangenverschluss aus Edelstahl
- Kennzeichenträger mit Kennzeichenklappe
- Abstellstützen mit Klemmschelle
- Unterlegkeile
- Aluprofile mit variablen Verzurrpunkten
- Stoßdämpfer (100 km/h Vorbereitung)
Schon in der Standardausführung ist von jeder Stelle aus eine diagonale Abspannung vom Boden bis zur Decke möglich. Auf Wunsch gibt es weitere Verzurrlösungen, die mit flexibel arretierbaren Stangen arbeiten und allerhöchste Ansprüche an die Ladungssicherung erfüllen.
Gegen Diebstahl ist Vorsorge getroffen worden. Die Bolzen der Türscharniere sind zum Abschluss mit einer Mutter gesichert, die sich mit handelsüblichen Werkzeug nicht lösen lässt.
Der elastische Rammschutz, der an der Plattform angebracht ist, schützt beim rückwärts Rangieren oder beim Beladen den Kofferanhänger vor Beschädigungen.
STEMA S-BOX STPK O2 13-25-13.1.S18.2 – Kofferanhänger 1300 kg
Der neue Kofferanhänger ist eine konstruktive Neuentwicklung mit einer eigenen Formensprache. Nicht nur die 45° gewinkelten Ecken der Dach- und Wandprofile stehen für das neue Design. Sämtliche Normteile sind mit höchster Präzision aus Edelstahl gefertigt. Er ist gebaut, um unter allen Umständen, Tag und Nacht, Güter und Technik gesichert zu transportieren.
Fahrgestell und Rahmen:
Schon in der Standardausführung ist von jeder Stelle aus eine diagonale Abspannung vom Boden bis zur Decke möglich. Auf Wunsch gibt es weitere Verzurrlösungen, die mit flexibel arretierbaren Stangen arbeiten und allerhöchste Ansprüche an die Ladungssicherung erfüllen.
Gegen Diebstahl ist Vorsorge getroffen worden. Die Bolzen der Türscharniere sind zum Abschluss mit einer Mutter gesichert, die sich mit handelsüblichen Werkzeug nicht lösen lässt.
Der elastische Rammschutz, der an der Plattform angebracht ist, schützt beim rückwärts Rangieren oder beim Beladen den Kofferanhänger vor Beschädigungen.
Fahrgestell und Rahmen:
- V-Deichsel
- Rammschutz
- Zweiflügelige Tür
- Türscharniere aus Edelstahl
- Rangiergriffe
- Wasserfester Siebdruckholzboden
- Begrenzungsleuchten
- Kotflügel mit Spritzschutzlappen
- Zugkugelkupplung
- Drehstangenverschluss aus Edelstahl
- Kennzeichenträger mit Kennzeichenklappe
- Abstellstützen mit Klemmschelle
- Unterlegkeile
- Aluprofile mit variablen Verzurrpunkten
- Stoßdämpfer (100 km/h Vorbereitung)
Schon in der Standardausführung ist von jeder Stelle aus eine diagonale Abspannung vom Boden bis zur Decke möglich. Auf Wunsch gibt es weitere Verzurrlösungen, die mit flexibel arretierbaren Stangen arbeiten und allerhöchste Ansprüche an die Ladungssicherung erfüllen.
Gegen Diebstahl ist Vorsorge getroffen worden. Die Bolzen der Türscharniere sind zum Abschluss mit einer Mutter gesichert, die sich mit handelsüblichen Werkzeug nicht lösen lässt.
Der elastische Rammschutz, der an der Plattform angebracht ist, schützt beim rückwärts Rangieren oder beim Beladen den Kofferanhänger vor Beschädigungen.