STEMA ATH 30-40-21.2 ATOUR 2 – Autotransporter – 2700 kg
Auffahrrampen und -schächte:
- inklusive Auffahrrampe
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar
- feuerverzinkte Laufschienen
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stabile Zinkkotflügel
- Unterlegkeile mit Halterung
- Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen
STEMA ATH 30-49-21.2 ATOUR Grande – Autotransporter – 3000 kg
- 100km/h Stoßdämpfer eingebaut
- Mittelboden Siebdruckholzboden inklusive werksseitig eingebaut ,
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar
- Auffahrwinkel < 9 Grad
- Holzboden inklusive werksseitig eingebaut
- feuerverzinkte Laufschienen
- Lichttechnische Einrichtungen
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stabile Zinkkotflügel
- Unterlegkeile mit Halterung
- inklusive Windenstand
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen
Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.
STEMA ATH 30-49-21.2 ATOUR Grande – Autotransporter – 3000 kg
Fahrgestell und Rahmen:
Abbildung zeigt kostenpflichtiges Zubehör, wie Holzboden.
Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar
- Auffahrwinkel<9Grad
- feuerverzinkte Laufschienen
- Lichttechnische Einrichtungen
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stabile Zinkkotflügel
- Unterlegkeile mit Halterung
- inklusive Windenstand
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen
Abbildung zeigt kostenpflichtiges Zubehör, wie Holzboden.
Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.
STEMA ATH 30-49-21.2 ATOUR Grande 100 – Autotransporter – 3000 kg
Fahrgestell und Rahmen:
Abbildung zeigt kostenpflichtiges Zubehör, wie Holzboden.
Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar
- Auffahrwinkel < 9 Grad
- feuerverzinkte Laufschienen
- Lichttechnische Einrichtungen
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stabile Zinkkotflügel
- Unterlegkeile mit Halterung
- inklusive Windenstand
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen
Abbildung zeigt kostenpflichtiges Zubehör, wie Holzboden.
Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.
Stema Basic STL 7.5-25-13.1 anthrazitgrau RAL 7016 – 750 kg
Bordwand, Reling und Co.:
- klapp- und abnehmbare Rückwand
- mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
- Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-Zink-Beschichtung), einwandig
- STEMA-Sicherheitsverschluss mit rotem Soft-Griff
- feste Vorderwand
- Bordwandhöhe 35 cm
- montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen
- Sicherheitsfahrgestell mit Kippdeichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- geschraubtes Fahrgestell
- Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
- durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
- 9 mm stark
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stabile Zinkkotflügel
- 6 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriert
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
STEMA BMAT O2 25-30-14.2 – Maschinentransporter – 2500 kg
Serienausstattung: 100km/h Stoßdämpfer eingebaut
Für jeden Einsatz. Der universell einsetzbare STEMA-Baumaschinentransporter ist der ideale Begleiter für den gewerblichen Einsatz. Baumaschinen und andere Arbeitsgeräte lassen sich durch den extrem niedrigen Auffahrwinkel (18°) über die stabilen Auffahrrampen (1,70 m lang) mühelos verladen. Die Ladehöhe beträgt ca. 46 cm.
- Tandem-Tieflader wahlweise mit STEMA V-Deichsel oder Zentralrohr
- geschweißtes und im Tauchbad feuerverzinktes Fahrgestell aus massiven Stahlblech
- Vorder- und Seitenwand aus 3 mm starkem, geschweißtem Schwarzblech
- 20 cm hohe geschweißte Bordwände
- durchgängiger Siebdruckholzboden (18 mm dick ), wahlweise mit zus. Alu-Riffelblech-Boden (3 mm dick) *
- begehbare Stahlblech-Kotflügel für ein einfaches Auf- und Absteigen
- 2 Längsträger für optimale Lastverteilung
- 2 Stahlrampen, seitlich verschiebbar (1 - 100 cm), mit zusätzlicher Gasfeder als Hebehilfe und
- Dreieckrückstrahler
- stabile Abstützung pro Rampe
- Stoßdämpfer & Auflaufbremse
- Schwerlast-Automatik Stützrad
- professionelle Markenbeleuchtung Earpoint IV mit Rückfahrscheinwerfer
- Umrißleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker (EG-Ausstattung)
- 2 Unterlegkeile inkl. Halterung
- Bereifung 195/50 R13C
- Abmessungen: 170 x 30 cm
- Tragkraft 2,8 t pro Paar
- Gewicht 34 kg pro Rampe
- Oberfläche aus Stahl
- Auffahrwinkel ca. 18 °
- Alu-Boden
- Trittfläche für vorn und hinten
- Einsteckbare Rückwand
- Schaufelauflage für V-Deichsel
Für jeden Einsatz. Der universell einsetzbare STEMA-Baumaschinentransporter ist der ideale Begleiter für den gewerblichen Einsatz. Baumaschinen und andere Arbeitsgeräte lassen sich durch den extrem niedrigen Auffahrwinkel (18°) über die stabilen Auffahrrampen (1,70 m lang) mühelos verladen. Die Ladehöhe beträgt ca. 46 cm.
STEMA BMAT O2 27-30-14.2 – Maschinentransporter – 2700 kg
Serienausstattung: 100km/h Stoßdämpfer eingebaut
Für jeden Einsatz. Der universell einsetzbare STEMA-Baumaschinentransporter ist der ideale Begleiter für den gewerblichen Einsatz. Baumaschinen und andere Arbeitsgeräte lassen sich durch den extrem niedrigen Auffahrwinkel (18°) über die stabilen Auffahrrampen (1,70 m lang) mühelos verladen. Die Ladehöhe beträgt ca. 46 cm.
- Tandem-Tieflader wahlweise mit STEMA V-Deichsel oder Zentralrohr
- geschweißtes und im Tauchbad feuerverzinktes Fahrgestell aus massiven Stahlblech
- Vorder- und Seitenwand aus 3 mm starkem, geschweißtem Schwarzblech
- 20 cm hohe geschweißte Bordwände
- durchgängiger Siebdruckholzboden (18 mm dick ), wahlweise mit zus. Alu-Riffelblech-Boden (3 mm dick) *
- begehbare Stahlblech-Kotflügel für ein einfaches Auf- und Absteigen
- 2 Längsträger für optimale Lastverteilung
- 2 Stahlrampen, seitlich verschiebbar (1 - 100 cm), mit zusätzlicher Gasfeder als Hebehilfe und
- Dreieckrückstrahler
- stabile Abstützung pro Rampe
- Stoßdämpfer & Auflaufbremse
- Schwerlast-Automatik Stützrad
- professionelle Markenbeleuchtung Earpoint IV mit Rückfahrscheinwerfer
- Umrißleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker (EG-Ausstattung)
- 2 Unterlegkeile inkl. Halterung
- Bereifung 195/50 R13C
- Abmessungen: 170 x 30 cm
- Tragkraft 2,8 t pro Paar
- Gewicht 34 kg pro Rampe
- Oberfläche aus Stahl
- Auffahrwinkel ca. 18 °
- Alu-Boden
- Trittfläche für vorn und hinten
- Einsteckbare Rückwand
- Schaufelauflage für V-Deichsel
Für jeden Einsatz. Der universell einsetzbare STEMA-Baumaschinentransporter ist der ideale Begleiter für den gewerblichen Einsatz. Baumaschinen und andere Arbeitsgeräte lassen sich durch den extrem niedrigen Auffahrwinkel (18°) über die stabilen Auffahrrampen (1,70 m lang) mühelos verladen. Die Ladehöhe beträgt ca. 46 cm.
STEMA BMAT O2 27-36-16 ALU-Rampen – Baumaschinentransporter – 2700 kg
Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- stabile Abstützung pro Rampe
- mit sicheren Spannverschlüssen
- durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
- 18 mm stark
- optional mit zusätzlichem ALU-Riffelblech-Boden
- Je 4 geschweißte Verzurrschienen mit je 1000 daN (geprüft nach DIN 75410-1) an den Seitenwänden auf der Ladefläche
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- begehbare Stahlblech-Kotflügel für das einfache Auf- und Absteigen
- Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
- Vorder- und Seitenwände aus geschweißtem Schwarzblech
- 20 cm hohe geschweißte Bordwände
- optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- voll feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
- 4 zusätzliche Längsträger gewährleisten die optimale Lastenverteilung
Stema BMAT O2 30-30-16.2 – 3000 kg
Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- 2 Stahlrampen, seitlich verschiebbar (1 - 100 cm), mit zusätzlicher Gasfeder als Hebehilfe
- stabile Abstützung pro Rampe
- mit sicheren Spannverschlüssen
- durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
- 18 mm stark
- optional mit zusätzlichem ALU-Riffelblech-Boden
- Je 4 geschweißte Verzurrschienen mit je 1000 daN (geprüft nach DIN 75410-1) an den Seitenwänden auf der Ladefläche
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- begehbare Stahlblech-Kotflügel für das einfache Auf- und Absteigen
- Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
- Vorder- und Seitenwände aus geschweißtem Schwarzblech
- 20 cm hohe geschweißte Bordwände
- optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- voll feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech
- 2 zusätzliche Längsträger gewährleisten die optimale Lastenverteilung
STEMA BMAT O2 35-30-16.2 Alurampen – Maschinentransporter – 3500 kg
- 100km/h Stoßdämpfer eingebaut
- geschweißtes und im Tauchbad feuerverzinktes Fahrgestell aus massiven Stahlblech
- Vorder- und Seitenwand aus 3 mm starkem, geschweißtem Schwarzblech
- 20 cm hohe geschweißte Bordwände
- durchgängiger Siebdruckholzboden (18 mm dick ), wahlweise mit zus. Alu-Riffelblech-Boden (3 mm dick) *
- begehbare Stahlblech-Kotflügel für ein einfaches Auf- und Absteigen
- 2 Längsträger für optimale Lastverteilung
- Dreieckrückstrahler
- stabile Abstützung pro Rampe
- Stoßdämpfer & Auflaufbremse
- Schwerlast-Automatik Stützrad
- professionelle Markenbeleuchtung Earpoint IV mit Rückfahrscheinwerfer
- Umrißleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker (EG-Ausstattung)
- 2 Unterlegkeile inkl. Halterung
- Bereifung 195/50 R13C
- Abmessungen: 170 x 30 cm
- Tragkraft 2,8 t pro Paar
- Gewicht 34 kg pro Rampe
- Oberfläche aus Stahl
- Auffahrwinkel ca. 18 °
- Alu-Boden
- Trittfläche für vorn und hinten
- Einsteckbare Rückwand
- Schaufelauflage für V-Deichsel
STEMA BMAT O2 35-30-17.2 – Maschinentransporter – 3500 kg
Serienausstattung: 100km/h Stoßdämpfer eingebaut
Für jeden Einsatz. Der universell einsetzbare STEMA-Baumaschinentransporter ist der ideale Begleiter für den gewerblichen Einsatz. Baumaschinen und andere Arbeitsgeräte lassen sich durch den extrem niedrigen Auffahrwinkel (18°) über die stabilen Auffahrrampen (1,70 m lang) mühelos verladen. Die Ladehöhe beträgt ca. 46 cm.
- Tandem-Tieflader wahlweise mit STEMA V-Deichsel oder Zentralrohr
- geschweißtes und im Tauchbad feuerverzinktes Fahrgestell aus massiven Stahlblech
- Vorder- und Seitenwand aus 3 mm starkem, geschweißtem Schwarzblech
- 20 cm hohe geschweißte Bordwände
- durchgängiger Siebdruckholzboden (18 mm dick ), wahlweise mit zus. Alu-Riffelblech-Boden (3 mm dick) *
- begehbare Stahlblech-Kotflügel für ein einfaches Auf- und Absteigen
- 2 Längsträger für optimale Lastverteilung
- 2 Stahlrampen, seitlich verschiebbar (1 - 100 cm), mit zusätzlicher Gasfeder als Hebehilfe und
- Dreieckrückstrahler
- stabile Abstützung pro Rampe
- Stoßdämpfer & Auflaufbremse
- Schwerlast-Automatik Stützrad
- professionelle Markenbeleuchtung Earpoint IV mit Rückfahrscheinwerfer
- Umrißleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker (EG-Ausstattung)
- 2 Unterlegkeile inkl. Halterung
- Bereifung 195/50 R13C
- Abmessungen: 170 x 30 cm
- Tragkraft 2,8 t pro Paar
- Gewicht 34 kg pro Rampe
- Oberfläche aus Stahl
- Auffahrwinkel ca. 18 °
- Alu-Boden
- Trittfläche für vorn und hinten
- Einsteckbare Rückwand
- Schaufelauflage für V-Deichsel
Für jeden Einsatz. Der universell einsetzbare STEMA-Baumaschinentransporter ist der ideale Begleiter für den gewerblichen Einsatz. Baumaschinen und andere Arbeitsgeräte lassen sich durch den extrem niedrigen Auffahrwinkel (18°) über die stabilen Auffahrrampen (1,70 m lang) mühelos verladen. Die Ladehöhe beträgt ca. 46 cm.
STEMA BMAT O2 35-30-17.2 – Maschinentransporter – 3500 kg
Serienausstattung: 100km /h Stoßdämpfer eingebaut
Für jeden Einsatz. Der universell einsetzbare STEMA-Baumaschinentransporter ist der ideale Begleiter für den gewerblichen Einsatz. Baumaschinen und andere Arbeitsgeräte lassen sich durch den extrem niedrigen Auffahrwinkel (18°) über die stabilen Auffahrrampen (1,70 m lang) mühelos verladen. Die Ladehöhe beträgt ca. 46 cm.
- Tandem-Tieflader wahlweise mit STEMA V-Deichsel oder Zentralrohr
- geschweißtes und im Tauchbad feuerverzinktes Fahrgestell aus massiven Stahlblech
- Vorder- und Seitenwand aus 3 mm starkem, geschweißtem Schwarzblech
- 20 cm hohe geschweißte Bordwände
- durchgängiger Siebdruckholzboden (18 mm dick ), wahlweise mit zus. Alu-Riffelblech-Boden (3 mm dick) *
- begehbare Stahlblech-Kotflügel für ein einfaches Auf- und Absteigen
- 2 Längsträger für optimale Lastverteilung
- 2 Stahlrampen, seitlich verschiebbar (1 - 100 cm), mit zusätzlicher Gasfeder als Hebehilfe und
- Dreieckrückstrahler
- stabile Abstützung pro Rampe
- Stoßdämpfer & Auflaufbremse
- Schwerlast-Automatik Stützrad
- professionelle Markenbeleuchtung Earpoint IV mit Rückfahrscheinwerfer
- Umrißleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker (EG-Ausstattung)
- 2 Unterlegkeile inkl. Halterung
- Bereifung 195/50 R13C
- Abmessungen: 170 x 30 cm
- Tragkraft 2,8 t pro Paar
- Gewicht 34 kg pro Rampe
- Oberfläche aus Stahl
- Auffahrwinkel ca. 18 °
- Alu-Boden
- Trittfläche für vorn und hinten
- Einsteckbare Rückwand
- Schaufelauflage für V-Deichsel
Für jeden Einsatz. Der universell einsetzbare STEMA-Baumaschinentransporter ist der ideale Begleiter für den gewerblichen Einsatz. Baumaschinen und andere Arbeitsgeräte lassen sich durch den extrem niedrigen Auffahrwinkel (18°) über die stabilen Auffahrrampen (1,70 m lang) mühelos verladen. Die Ladehöhe beträgt ca. 46 cm.