Stema SHDK O2 35-36-18.2 – 3500 kg

Lichttechnische Einrichtungen:

• moderne Multifunktionsbeleuchtung
• mit Rückfahrscheinwerfer
• mit Nebelschlussleuchte
• 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung

Ladefläche und Boden:

• durchgängige Ladefläche aus massivem und verzinktem Stahlblech
• 3 mm stark
• mit Wartungsstütze

Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten:

• Je 3 Verzurrhaken an den Kragarmen der Querträger unterhalb der Ladefläche
• Je 3 Ringmuttern an den Längsseiten unterhalb der Ladefläche
• 8 versenkte Schwerlast Verzurrösen mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1) auf der Ladefläche im Rahmen integriert

Hydraulik (Kipp- und Absenkfunktion):

• hartverchromter 3-stufiger Hydraulikzylinder mit elektrischer Pumpe, Notpumpe und Begrenzungsventil
• zusätzliche Schließsicherung für die Kippbrücken

Einhängemöglichkeiten für Planen und Netze:

• montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen

Räder und Achsen:

• wartungsfreie Kompaktradlager
• stoßfeste Kunststoffkotflügel
• Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
• Dank parabelgefederten Achsen kein Setzungsverhalten der Achse, verbesserte Spannungsverteilung und selbstnachstellenden Bremse inkl.

Bordwand, Reling und Co.:

• erhöhte Eckrungen für eine größere Durchgangshöhe beim Entladen
• mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
• Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-Zink-Beschichtung), doppelwandig
• mit robusten Winkelhebelverschlüssen
• pendelbare Rückwand
• allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
• optional mit farbiger Pulverbeschichtung (Aufpreis je nach RAL)
• Bordwandhöhe 35 cm
• mit robusten Breitbandscharnieren

Fahrgestell und Rahmen:

• optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
• Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
• voll feuerverzinkt
• schraub-geschweißtes Fahrgestell
• Kunststoff-Kratzschutz auf Zugkugelkupplung
• geschweißter und im Tauchbad feuerverzinkter Rahmen aus massivem Stahlblech