Humbaur HVK 13 32 22 – 24 PF30 – Verkaufsanhänger – 1300 kg
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Produktinformationen „Humbaur HVK 13 32 22 – 24 PF30“
| Ladefläche: | L: 3190 mm B: 2130 mm H: 2280 mm |
|---|---|
| Gesamtmaße: | L: 4615 mm B: 2200 mm H: 2860 mm |
| Kategorie: | Verkaufsanhänger |
| Zul. Gesamtgewicht: | 1300 kg |
| Ladehöhe: | 550 mm |
| Nutzlast: | 407 kg |
| Leergewicht: | 893 kg |
| Bremse: | ja |
| Aufbau: | Sandwich |
| Achsen: | 1 |
| Bereifung: | 13 Zoll |
| 100 km/h: | optional |
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Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Angaben zur verantwortlichen Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
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Produktinformationen „Humbaur HVK 13 32 22 – 24 PF30“
| Ladefläche: | L: 3190 mm B: 2130 mm H: 2280 mm |
|---|---|
| Gesamtmaße: | L: 4615 mm B: 2200 mm H: 2860 mm |
| Kategorie: | Verkaufsanhänger |
| Zul. Gesamtgewicht: | 1300 kg |
| Ladehöhe: | 550 mm |
| Nutzlast: | 407 kg |
| Leergewicht: | 893 kg |
| Bremse: | ja |
| Aufbau: | Sandwich |
| Achsen: | 1 |
| Bereifung: | 13 Zoll |
| 100 km/h: | optional |
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100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebautFahrgestell und Rahmen:
optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
geschraubtes Fahrgestell
Kunststoff-Kratzschutz auf ZugkugelkupplungLadefläche und Boden:
durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester
Siebdruckholzboden 15 mm starkLichttechnische Einrichtungen:
moderne Multifunktionsbeleuchtung
mit Rückfahrscheinwerfer
mit Nebelschlussleuchte
13-poliger Stecker, EG-AusstattungRäder und Achsen:
robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
wartungsfreie Kompaktradlager
mit Spritzschutzlappen ausgestattet
Unterlegkeile mit HalterungVerzurr- und Sicherungsmöglichkeiten:
8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriertAlle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.
HVK 15 32 22 – 24 PF30
Rahmen:
Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für hohe Spurtreue
Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale StabilitätStützrad:
Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg für sicheres Abstellen des Anhängers
Vier ausdrehbare Scherenstützen mit Kurbel für sicheren Stand am EinsatzortAufbau:
Einteilige Sandwichpaneele (= ohne verklebten Stoß) mit einer Wandstärke von 45 mm für optimale Stabilität und Isolierung
Innen- und Außenschicht aus verzinktem und pulverbeschichtetem Stahlblech für robuste Beanspruchung
Elegante Außenfarbe in Silber (RAL 9006), Innenfarbe in Verkehrsweiß (RAL 9010)
Mittig in der Stirnwand eingebaute Eingangstür (2000 x 650 mm) mit aufgesetzter Türklinke
Rutschfester Auftritt auf die V-Deichsel für komfortablen Zugang (Alu-Riffelblech)
Integrierte/überbaute Radkästen
Seitliche Verkaufsklappe in Fahrtrichtung rechts mit Edelstahl-Drehstangenverschluss – Öffnungsmaße: 4080 x 1450 mmLadefläche:
Aus mehrfach verleimter, rutschhemmender & wasserfester Siebdruckplatte (18 mm) für sicheren Stand der LadungElektrik:
Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten
Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells —> vor äußeren Einflüssen geschützt und besonders langlebig
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Der Tandem-Plywoodkoffer überzeugt mit seinen durchdachten Detaillösungen und seiner vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Der Rahmen und das Fahrwerk sind aus feuerverzinktem Stahl gefertigt und verleihen der Plywood-Koffer-Serie eine lange Lebensdauer. Der Aufbau wird kpl. aus 15 mm Mehrschichtholz mit Spezial-Kunststoffbeschichtung gefertigt, der auf Wunsch gegen Aufpreis gerne mit Ihrer Firmenwerbung beklebt werden kann.
Im Innenraum ist für eine bessere Sicht eine Leuchte montiert. Alle Plywood-Koffer sind mit Scharnieren und einem abschließbaren Drehstangenverschluss aus verzinktem Stahl ausgestattet. An den Türen sind Dichtungen aus Kunststoff montiert, die ein wassergeschütztes transportieren Ihrer Ware ermöglichen. Die Aluminiumverstärkungen im Dachbereich und an der Stirnwand unten verleihen den Plywood-Koffern von Humbaur eine extreme Stabilität.
Der Boden der Plywood-Koffer besteht aus mehrfach wasserfest verleimtem Spezialholz mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung und 15 mm Stärke. Das integrierte seitliche Zurrsystem ist in den eloxierten seitlichen Rahmenprofilen angebracht. Pro Zurring haben wir eine Zugkraft von 400 kg und das Dekra geprüft. Dieses System ist auf Wunsch noch erweiterbar und lässt dem Transporteur ausreichend Möglichkeit das Ladegut zu sichern. Einfassprofile, ein verwindungssteifes Heckportal und Regenrinnen sind aus eloxiertem Aluminum und bieten ein Höchstmaß an Schutz vor Korrosion. Der Tandem-Plywood-Koffer von Humbaur, der ideale Partner für den Transport Ihrer Güter.
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- Mittelboden Siebdruckholzboden inklusive werksseitig eingebaut ,
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar
- Auffahrwinkel < 9 Grad
- Holzboden inklusive werksseitig eingebaut
- feuerverzinkte Laufschienen
- Lichttechnische Einrichtungen
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
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- bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stabile Zinkkotflügel
- Unterlegkeile mit Halterung
- inklusive Windenstand
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen
Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.
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- robuste Gummifederchse mit Einzelradaufhängung
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- Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, hinten abklappbar, mit versenkten Verschlüssen
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Unsinn WEB H 2315-13-10 – Hochlader – 1350 kg – WEB20
- Einzigartiges, verwindungssteifes Fahrgestell für sichere Fahreigenschaften
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- Deichselstützrad 48 mm montiert
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- 4 Zurrösen unter der Ladefläche
- Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen
- 4 Stück steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
- aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Ehemalige Modellbezeichnung: WEB20

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